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Ich betrachte es mal aus einer ganz anderen Sicht.

Was nützt es dem Hund Strecke abzuverlangen, wenn eine Ausbildung von Details nicht funktionell vorbereitet ist.

Den Fokus des Hundes auf das zu legen, was er suchen soll, ist für mich der Punkt, den wir in jedem Training über bestimmte Trainingsaufbauten. Eine grundlegende Ausbildung erfolgt für uns erstmal in Feld-, Wald- und Wiesenbereichen. So kann der Hund sich mit dem befassen, was er überhaupt suchen soll. Hier kann recht deutlich dem Hund das Ziel vermittelt werden.

Zeigt der Hund anschließend nach einer recht aufwendigen Ausbildungsarbeit auf gewachsenen Böden auf, dass er sich über die für ihn interessanten Wildgerüche und sonstige Ablenkungen hinweg setzt, beginnt die Arbeit im Bereich des Stadtgebietes.

Für uns ergeben sich in der Arbeit recht viele Details, die wir in wieder kleinen Übungseinheiten, zum Beispiel mit dem Klären eines Starts oder dem Arbeiten aus einer Straßenzeile auf die freie Fläche; dem Hund vermitteln. Immer im vordergrund steht auch hier der Punkt der Fokussierung. Jede noch so auffällige Ablenkung hat der Hund zu ignorieren um sein Ziel erreichen zu wollen. Kreuzungen auszuarbeiten ist ein Punkt, der sich erst nach vielen Trainingseinheiten ergibt. Selbstständiges Arbeiten und das Führen des HF in solchen Aufgabenstellungen ist das Handwerk, was es zu erlernen gilt. Mir persönlich nützt es wenig, wenn ich den Verlauf des Trails kenne, mein Hund mir die Ausschlüße des Scents nicht anzeigt, die Körpersprache des Hundes aufgrund der gewählten Ausbildungsform schon schwer lesbar ist. Ich möchte dass mein Hund selbst bei einem nicht optimalen Verhalten von mir sich trotzdem gegen mich durchsetzt und nichts anderes mehr im Kopf hat als ans Ende zu kommen oder den Trailverlauf abgrenzt, da es Schwierigkeiten gibt, die erstmal nicht zu lösen sind.

Das Training einer Kreuzung ergibt sich bei uns aus dem Verlauf eines unter Motivation(Intensity) gesetzten Übungsverlauf. Die langen Trailverläufe mit den mannigfaltigen bewußten wie unbewußten Hilfen durch den wissenden HF sind für uns nicht zielführend und haben wir vor einiger Zeit aus unserem Ausbildungsrepertoire gestrichen. Der Hund soll sicher starten und mir zeigen wo der Scent ist, drum nutzen wir immer kleine Übungseinheiten um die Sicherheit des Hundes und des HF funktionell zu gestalten.

hei,

das sich fortbewegen von a nach b bedarf keiner schwierigkeit, aber

wenns um entscheidungen geht, gehts nicht weiter?
wenn dein hund von kreuzung zu kreuzung zügig rennt und dann nicht weiterarbeitet, sondern auf hilfe wartet, habt ihr generell
einen fehler drin (und nicht nur auf kreuzungen bezogen). mindestens, dass du dem hund ein paar mal zu viel geholfen hast und
er sich nun darauf verläßt. wie schauts denn mit kleinen kreuzungen /wegegabelungen aus? selbiges problem? oder tritt das von dir geschilderte nur an der 2-spurigen hauptverkehrsstraße auf?

LG
Susanne

Hallo Ramona,

auch ich würde im Training wieder einen Schritt zurückgehen. Vielleicht habt Ihr die Möglichkeit, Kreuzungen in Wohngebieten zu üben, die relativ übersichtlich sind und evtl. auch von Hecken eingegrenzt. Auch würde ich nur eine Kreuzung trainieren. Mehr geht später immer noch. Wir bleiben vor Kreuzungen nicht stehen, sondern bleiben immer in Bewegung, da unsere Hunde dann die Möglichkeit haben, den Geruch neu aufzunehmen und in der Arbeit bleiben. Dabei geben wir allerdings keine Richtung vor, sondern es ist eher ein Drehen. Kann aber auch rassespezifisch sein, denn gerade Google dreht seinen eigenen Kreis und zieht dann aus dem Kreis heraus.

Als Methode kennen gelernt habe ich auch die Variante, den Hund am Halsband ein Stück in jede Straße hineinzuführen, zurück an den "Haltepunkt" und dann weitersuchen lassen. Viele nette Kreuzungen kurz hintereinander mit wenig Ablenkung finden wir in Kleingärtengebieten.

Viele Grüße

Ute